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　　被动安全配置方面，26款岚图梦想家配备的安全气囊系统，包括主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊等，能为车内乘员提供多维度的全面保护，减轻碰撞时的伤害。座椅安全带配备了预紧器和限力器，碰撞发生时，预紧器能快速收紧安全带，将乘员牢固固定在座椅上，限力器则能限制安全带的拉力，避免因安全带拉力过大对乘员造成二次伤害。此外，该车的后排座椅还配备了儿童安全座椅接口，方便安装儿童安全座椅，为儿童出行提供专属安全保障。

　　底盘和操控性方面，26款岚图梦想家采用了前双叉臂后五连杆悬架结构，配合智能魔毯底盘与电动四驱系统，能够实时监测路况并调整悬架阻尼力。系统通过感知硬件可扫描路面，可提前识别减速带、坑洼等障碍，自动调整悬架软硬程度，确保乘坐舒适性。根据我们试驾来看，车辆在高速过弯时，底盘能提供足够的支撑力，抑制车身侧倾；在颠簸路面上，系统又能有效过滤细碎震动，保证乘坐品质。电动四驱系统的响应速度较传统机械四驱快数倍，能够在车轮打滑瞬间调整扭矩分配，提升湿滑路面上的行驶稳定性。

　　来到车辆内饰，你就会感觉特别舒服，豪华感和科技感一下子就出来了。中控区域加了木质饰板，摸上去手感特别好，就像家里那些高档家具一样，给车里添了不少自然的气息，看着也不那么冰冷。并且还采用了大面积软性材质进行包裹，细节上海加入了银色镀铬饰条进行点缀。前排和第二排都有两个50瓦的手机无线充电区域，家里人再也不用抢充电口啦。让我特别惊喜的是22扬声器的VOYAH Sound音响系统，7.1.6声道立体声效果，就跟在音乐会现场似的。主驾座椅还有头枕音响，开车的时候听导航或者音乐，清晰得就像在耳边说悄悄话。

　　辅助驾驶方面，26款岚图梦想家搭载的华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，192线激光雷达往车上一装，周围的环境就跟被它用“火眼金睛”看透了似的，看得明明白白。更牛的是，它还新增了3颗4D毫米波雷达，对应华为ADS Max超阶版，这配置一加上，驾驶体验直接就像坐了火箭一样蹭蹭往上升。平时在城里开车，那路况复杂得跟迷宫似的，可它都能轻松应对。一打开城市NCA领航功能，它就跟个经验老到的老司机在旁边帮忙一样，自动识别红绿灯，看到行人车辆就乖乖避让，稳得一批。

　　等上了高速，那高速NCA领航功能更是用得得心应手。自动保持车距，就跟有个无形的小保镖在护着；变道超车干脆利落，一点都不拖泥带水。连大型收费站ETC车道它都能自动通行，就跟自己有张万能通行证似的。要是碰到高速施工路段，它也能自动绕行，完全不用我自己操心，我就安心坐着享受旅程就行。停车的时候，那更是省心得不要不要的。跨层泊车代驾VPD 2.0和车位到车位2.0功能一启动，车就像有了自己的小脑子，自己就能去找车位、停车。再也不用在停车场里像个无头苍蝇一样转圈圈找车位啦，简直爽歪歪。

　　还有个特别酷炫的小细节，就是辅助驾驶“小蓝灯”。这灯分别装在外后视镜和车尾，车尾的“小蓝灯”和“VOYAH”尾标融合在一起。一开启，尾标灯光变成蓝色，整体看起来特别协调，科技感直接爆棚，走在路上回头率都超高。个人感觉啊，26款岚图梦想家搭载的这个辅助驾驶系统，功能强大得没话说，而且特别实用，真正把日常驾驶中的那些痛点都给解决了。特别是那些经常跑长途，跑得腰酸背痛，或者一停车就头疼发怵的朋友，这车能让开车更轻松、更安全。26款岚图梦想家这辅助驾驶，真是谁用谁知道香！

　　动力和续航方面，26款岚图梦想家PHEV搭载的“岚海智能超混”系统，针对行业里常见的“400V平台补能慢、纯电续航短”的问题，26款岚图梦想家MAX版本直接一步到位上了800V高压平台，再配上个62.5度的5C超充电池，续航和补能都解决了。纯电就能跑350公里，这概念很直观：北京到济南单程差不多370公里，日常上下班每天往返50公里的话，一周充一次电就够；周末带家人周边游，就算全程开空调、用娱乐系统，也不用半路找地方充电。要是跑长途更不用愁，综合续航能到1530公里，差不多是两台燃油MPV的续航，从上海开到北京加一次油就够，再也不用盯着导航找充电桩了。

　　补能速度的提升非常明显。在800V超充桩支持下，车辆峰值充电功率可达320kW，这个功率超过了不少800V平台纯电动车，从20%充至80%仅需12分钟。这个时长相当于在服务区短暂休息的时间，相比传统400V平台混动MPV约1小时的补能时间，效率提升了近5倍。30kW外放电功能实用性很高，周末露营时，电烤炉、咖啡机、投影仪等设备都能同时使用；遇到其他电动车亏电时，还能提供应急充电，满足了多场景用电需求。