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　　唐家湾名人之中，有唐元湛家族。唐元湛是清朝洋务运动的积极参与者，是清政府派幼童出洋到美国留学的成员之一。唐元湛回国后成为电报业先驱。他参与辛亥革命，顺应世界大势、向往人民共和。他为国家的电信系统服务开创新产业。唐元湛晚年参与讨伐袁世凯的“二次革命”虽然失败，依然满腔热忱、从事教育事业报国。唐观翼是唐元湛之子，留学英国。上海进入蒸汽时代后，唐观翼因为有机械制造的技艺在身，出任铁路机务总管。他引进自行车到中国，建立《翼牌》自行车，自主设计生产的自行车达到了五变速，成为全球首创。

　　唐炳良（1906至1940年，只活了34岁）是唐观翼的儿子。1937年，日寇侵华的炮火击碎了上海的基业，打破了校园的宁静。唐炳良参军抗日，冒着敌人的炮火，投身军需保障工作，担任国民政府军事委员会第三厅上尉军需官。他负责调度战时物资，深入前线、保障部队的后勤补给，在资源极度匮乏的环境下维持我军的战斗力和持续运转。1940年，唐炳良在浙江省象山县执行物资输送任务时遭遇日寇空袭。为保护重要军需文件，他放弃掩体优先转移物资箱，不幸被敌机扫射，身中数弹壮烈牺牲。2015年，唐炳良获授抗日英烈称号，名字镌刻在浙江抗战纪念馆英烈墙，入选民政部《第二批著名抗日英烈名录》，象山县至今保留其遇难地纪念标识。

　　唐炳良以文职之躯践行救国使命，展现了知识分子在民族存亡之际的担当。日本从1937年8月13日起，集结海陆空三军狂攻上海，旨在一举重创中国。上海自从洋务运动以来，开始以国际化的眼光和规模进行建设。当年所有繁华区段都是日空军的轰炸目标。八一三淞沪会战之后，正在实施大上海建设的黄浦江湾地区变成一片废墟，唐元湛和唐观翼父子为之贡献过智慧和力量的铁路在战争中毁坏严重。在嫡孙唐炳良的积极参与下，京沪杭甬铁路管理局自己集资修复，拆除了办公大楼，两层以上的损坏部分放弃，改建后以最短时间恢复生产运输的使用功能。铁路管理局暂时租借北苏州路的河滨大楼办公。上海陆上运输门户大部分被炸毁。亚洲最大的印刷厂商务印书馆总厂在战火中化为灰烬。中国最大的图书馆东方图书馆位于宝山路西，落成才八年，有大量珍贵典籍，藏书40万册在日军的炮火中全部被毁。

　　100年前，唐炳良在上海（19岁）。可以想象他当年在上海滩头骑着父亲生产制造的《翼牌》自行车沿滨海大道驰骋，锻炼身体，意气风发，前面是人生的坦途，一片光明。他当年可能不曾想到12年后日寇竟大举入侵，穷凶极恶，如狼似虎，企图彻底摧毁上海这座正在喷薄而出的东方名城。当年唐炳良和百万中国青年一样，奋起舍身抗敌。100年后的今天，第15届全运会自行车项目在珠海举行。怀缅过去，活在当下，展望将来，笔者不禁百感交杂。如今高市早苗发狠话，日本军国主义者目露凶光。正是 : “金猴奋起千钧棒，玉宇澄清万里埃。今日欢呼孙大圣，只缘妖雾又重来”。谨以此文，向唐元湛家族祖孙三代为国家建设和民族复兴的努力致以崇高敬意。