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　　进入车内，可以看到座椅采用真皮材质并经过打孔处理，透气性很佳，即便是北方冬季长时间乘坐也不会闷热。前排主驾配备三组记忆功能，夫妻轮换驾驶时无需反复调整；更贴心的是，前排和第二排均标配加热、通风与按摩功能，返乡途中老人可以开启按摩模式缓解久坐疲劳。第二排座椅的灵活性更是一大亮点，支持150mm前后移动、70mm左右平移，靠背角度可调节至155°，接近半躺状态，配合“一键电动内侧滑”功能，两个座椅能快速“贴拢”，留出宽敞的中间通道，方便孩子在后排自由活动，也便于照顾第三排乘客。更实用的是第二排配备的“老板键”，乘客可一键调节前排座椅位置，可以翘起二郎腿，让数小时的长途车程不再难熬。

　　储物空间方面，第三排座椅立起时，后备厢容积达209L，轻松容纳两个28寸行李箱、几箱年货礼盒和随身背包；若将第三排50:50放倒，容积可扩展至1022L，折叠自行车、露营装备甚至孩子的玩具车都能轻松收纳。增程版本专属的19L下沉式储物格，充电线、应急工具、年货零散物件都能分门别类存放，让车厢保持整洁。车内遍布的杯架、扶手箱、门板储物槽等细节设计，也让每个人的手机、水杯、零食都有专属位置，春节返乡的“满载状态”下，车厢依旧井然有序。

　　春节返乡旅途，智能座舱的易用性直接影响出行体验，中控区域的14.6英寸大屏是座舱的核心，显示清晰、操作流畅，切换导航、音乐、视频时几乎无延迟。车机系统搭载高通骁龙8295芯片，算力强劲，即便同时开启导航、音乐和后排娱乐屏，也不会出现卡顿。更贴心的是多音区语音识别功能，主副驾驶、后排乘客都能唤醒语音助手，老人随口说一句“打开空调24度”，孩子喊一声“我想看动画片”，系统都能精准识别并执行，无需手动操作，既方便又提升了行车安全。

　　因为对于春节要带2个年幼的孩子回老家的我来说，选车安全放在头一位，零跑C16六座版采用75%高强度钢铝混合车身，热成型钢占比高达16%，A柱、B柱等关键部位采用强度达2000Mpa的热成型钢，配合铝型材及铸铝材料，形成坚固的环状笼式车身结构。车身扭转刚度达到38396N·m/deg，在碰撞发生时能有效吸收能量，保护乘员舱完整性，为全家构建钢筋铁骨般的防护。在中保研（C-IASI）2023版新标准测试中，车内乘员安全、车外行人安全及车辆辅助安全三项指标均获“G”评级，其中车外行人安全达到“G+”的评级。

　　春节返乡，动辄数百公里的高速路程、复杂的路况变化，对驾驶者的体力和注意力是巨大考验。零跑C16搭载的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，车辆搭载禾赛AT128激光雷达，探测距离可达210米（10%反射率），配合11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，构建起覆盖广、精度高的感知网络，即便在春节高速团雾、夜间照明不足等复杂环境下，也能精准识别前车、行人、障碍物和车道线芯片的加持，让系统能快速处理海量感知数据，做出及时、准确的决策，为安全保驾护航。

　　总之，零跑2026款C16 在外观、内饰、安全、动力、底盘和空间等各个方面都有着出色的表现，可以说零跑C16是20w内六座SUV的“舒适之选“，别看零跑C16虽然只卖十来万，但是配置完全不比豪华品牌差，像冰箱、彩电、大沙发、长续航、智能化该有的都有，足以满足日常用车需求，而且不用选装就能拿到满额配置，购车时还赠送整车终身质保，比起其他车，选C16省下来的钱还能覆盖后续几年的用车成本，性价比很高，喜欢的可以去4S店咨询。（具体咨询当地经销商）。