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　　首先有很多人不知道变速箱维修是汽修行业中单独的一个行业，大部分车友会觉得车子出现问题了找一个汽车维修的地方就可以进行维修了，但这种想法是不对的，因为像汽车变速箱故障在常见的一些快修保养店、汽车机修店以及大部分S店是不会维修的，没有能力维修的，而他们就算接下来也会把你的车子转给专业的变速箱维修机构去进行维修，然后他们什么也不用做就可以从中获利，说白了就是中间商赚差价，所以为了少花冤枉钱，在车子出现变速箱问题时一定要寻找专业的变速箱维修机构进行维修。

　　汽车变速箱的种类很多，像手动变速箱，AT变速箱，双离合变速箱以及CVT无极变速箱，如果出现故障需要进行维修的话，自动变速箱是要比手动变速箱贵上许多的，单在自动变速箱里面说的话，不同的的变速箱维修起来也有所不同，因为每款变速箱的易损件都不一样，像CVT的无极链条和压力缸，维修起来就要就会贵上一些，而像AT的摩擦片和电磁阀就会相对便宜些。再有就是变速箱搭载的车型相对普遍，价格自然会低一些，而像一些冷门的车型亦或是应用较少的变速箱，维修时可能会出现配件不全甚至国内没有配件要从国外购买的情况，这样的话价格自然要高一些。

　　变速箱的生产厂家也会影响变速箱维修价格，就好比LV的包包和普通的包包，一个走的是高端路线，一个走的是中低端路线，所以它们之间的材质、工艺以及价格都有很大的区别，变速箱也是这样的，不同的车子搭载的变速箱不一样，厂家也自然是不一样，贵的车子自然用高端或是中高端的配件，成本相对来说较高一些，价格自然也就贵了。反之，对于价格低的车子，配置做的有中低端或是低端，维修费用自然就低了，比方说是ZF变速箱厂家与爱信变速箱厂家，生产的变速箱不同，价格自然也就不一样了。

　　想要修好变速箱最重要的一步就是确定好变速箱的故障所在，简单点说就是找到问题出在哪里，只有精准的找到问题出在哪里，才能对症下药，做到药到病除，比方说是因为变速箱内部磨损导致的变速箱故障，那只需要更换损坏的部件就可以了，如果是电子电路出现问题引发的故障，导致无法维修或者维修困难的话，价格也会随之增加。还有就是在发现故障之前，一定要注意自己的变速箱表现，如果变速箱出现抖动、冲击、顿挫、加速无力这种情况，就应该及时到变速箱专修机构进行检查和维修了。

　　俗话说得好，喝了人家的酒，跟着人家走，有一部分商家会在维修前给你报一个非常理想的价格，让你心动且无法拒绝，这个时候你就已经上了他的套了，然后再维修的过程中会跟你说这个配件也不行了得换，那个配件早晚都要换不如就换了吧，你想走但变速箱都拆下来了，想走也走不了，就会很被动，只能多花冤枉钱。所以为了避免商家套路，在需要维修的时候一定要选择专业的变速箱维修团队，然后在这些专业变速箱团队中选择信誉高且有保障的，这样才能避免不必要的支出，毕竟赚钱不容易，花钱需谨慎啊。