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　　今天是世界骑行日，这一节日倡导绿色、低碳、健康出行的生活理念。银川作为国家生态文明建设示范区，正以优质的骑行资源与丰富的生态资源，成为践行这一理念的生动样本。从阅海湖的旖旎风光，到贺兰山骑行道的壮阔山景，再到典农河滨水廊道的蜿蜒绿意，银川的每一条骑行路线，都写满了生态之美、城市之变与人文之暖。如今，银川正以“骑行”为纽带，将生态之美、城市之变与人文之暖串联成线，让绿色出行从“选择”变为市民的日常习惯。

　　记者发现，除了骑行通勤，亲子骑行正在成为很多家庭周末休闲的新选择。每逢周末，阅海湖就会迎来不少亲子骑行队伍，市民郑小鹏就是其中一员，他们一家三口闲暇时都会沿着阅海湖环湖绿道骑行，不时停下观察芦苇丛中的水鸟。“这条10多公里的环湖绿道建得太棒了，阅海湖的风景一览无余，我们边骑行边欣赏风景，时不时停下来拍拍照，乐在其中，完全没有累的感觉。这对孩子来说也是一个接触自然的过程，通过骑行也了解了银川这座城市的发展变化。”郑小鹏说。

　　许多退休群体则将骑行变成了健康生活的载体。在贺兰山骑行道上，由十多位银发骑友组成的矍铄单车俱乐部格外醒目。71岁的队长吴顺林说：“我们每天都会组织骑行活动，基本每个月会集体来贺兰山骑行一次，也有成员自己骑行到贺兰山。”这支平均年龄60岁的骑行队，见证了银川骑行环境的变迁，“以前想都不敢想，现在专门的自行车道修到了山脚下，太方便了。”吴顺林说，在俱乐部当中，有的是被老朋友邀请参加的；有的是孩子热衷骑行，自己便受影响加入其中；有的是因为身体不好，想找个强度适中的运动锻炼锻炼；有的则是为了在骑行中看看不同的风景……即便出发点各不相同，但大家有着一个共同的追求——通过运动聚集在一起，彼此关心、相互帮助，营造积极向上、活力满满的骑行氛围。

　　“现在去哪儿都方便，在银川骑车是不错的出行选择。”市民张翔告诉记者。如今，选择骑车出行的市民越来越多，出行方式更加绿色，这得益于近年来我市持续实施的慢行绿道改造工程。记者了解到，我市主要道路在建设初期都设有非机动车道，但是由于道路狭窄，多数非机动车道没有硬隔离。早晚交通高峰期时，部分机动车借道导致非机动车道人车混行的现象明显。而慢行绿道是将过去的非机动车道改迁至原有的人行道或绿化带内，行人和非机动车都可以通行，慢行绿道还铺设了彩色沥青，不仅提升出行舒适度，也丰富了城市景观。

　　早晨7点，家住香溪美地的跑步爱好者李泽宇换上轻便跑鞋，脚步轻快地迈向宝湖路上那条让他愈发离不开的慢行绿道，“在这儿慢跑，就像给快节奏的生活按下了‘慢放键’，抬头是绿树遮阴，低头是繁花似锦，彩色人行道和连片绿植撞出的绿意，把城市生活衬得满是诗意。”路随景延，景伴路生。宝湖路的慢行绿道，宛如一条缀满生机的生态长廊，轻轻环抱住澄澈的华雁湖。每到夏日清晨或傍晚，这里便成了市民的“休闲驿站”：有人带着孩子散步，有人伴着晚霞慢跑，连微风里都飘着松弛的气息。李泽宇记得很清楚：“没修绿道时，这儿人车混行，自行车得在机动车缝隙里‘钻行’，步行都要盯着路面防磕碰。现在不一样了，路宽了、景美了，走在上面心里踏实又舒服。”曾几何时，作为城南交通要道的宝湖路，因机动车道狭窄、行人和非机动车与汽车混行，不仅常遇拥堵，安全隐患也成了市民的“心头忧”。转机始于2022年3月，作为银川市交通疏堵“6+N”工程的53项配套项目之一，宝湖路慢行绿道工程正式启动。2566米的改造路段上，机动车道拓展至7条，南北两侧林带各向外延伸6.5米，中间用2.5米宽的绿化带筑起“安全屏障”，还同步新增两条2米宽的人行道与非机动车道。这一改，既解了“拥堵愁”，又添了“安全感”，更悄悄推动着城市出行向绿色低碳靠近，可谓一举多得。

　　骑行是一项兼具健康与乐趣的运动，合适的装备不仅能提升体验，更能保障安全。无论是城市通勤、休闲健身，还是长途跋涉、专业竞赛，装备的选择都有其门道。宁夏自行车运动协会会长王海利告诉记者，在骑行过程中，安全永远是首要考量，对于新手来说，头盔、手套、眼镜、骑行服这些装备是何种骑行类型都不可或缺的，再比如水壶、码表、补胎工具、打气筒等装备也可以备上。需要注意的是，在夏天烈日下骑行一定要戴魔术头巾、防晒袖套等装备，魔术头巾就像他的名字一样，功能很多，可以用来做头巾，也可以用来做面罩，还可以套在手腕上擦汗，非常实用。